A indústria por trás do São João Confederação Nacional da Indústria – Por trás das comidas típicas e dos maiores festejos juninos do país, há uma cadeia produtiva que conecta campo, indústria e tradição. Das bandeirinhas às comidas típicas, conheça os setores industriais que ajudam a manter viva uma das maiores tradições culturais do Brasil.Continuar lendo “Manchetes do dia – 26.6.2026”
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Manchetes do dia – 25.6.2026
Insaciáveis por juros altos, bancos agem como sanguessugas da nação Hora do Povo – Os bancos e demais instituições financeiras consultadas pelo Banco Central (BC) voltaram a elevar os juros, de 13,75% para 14% no final de 2026, segundo o Boletim Focus do BC. Os bancos criticam o BC por não ter seguido o ‘script’Continuar lendo “Manchetes do dia – 25.6.2026”
Manchetes do dia – 8.4.2025
Queda na produção industrial é resultado direto do aumento dos juros Hora do Povo – Com taxas negativas se espalhando pelos diferentes ramos do setor em fevereiro, a indústria de transformação voltou a ficar no vermelho. Ao analisar os dados da produção industrial de fevereiro, divulgados pelo IBGE, o Instituto de Estudos para o DesenvolvimentoContinuar lendo “Manchetes do dia – 8.4.2025”
O fim da privataria?
O presidente Lula anunciou, em seu discurso de posse, a suspensão dos processos de alienação do patrimônio público que se encontravam em andamento, frustrando o açodo dos que “se organizaram para arrematar o leilão”, para emprestrar as palavras de Frederico Bussinger. Especialista em logística, o engenheiro do Idelt tratou no Periscópio os casos dos portosContinuar lendo “O fim da privataria?”
O futuro do Porto de Santos
Em uma série de matérias próprias e artigos do Eng. Eduardo Magano, a Portogente aborda a necessária ampliação e modernização portuária na Baixada Santista. Os ativos portuários não são meras fontes de caixa do governo, privatizáveis para pagar juros e outras coisas, mas fonte de riqueza para o país e carentes de investimentos da ordemContinuar lendo “O futuro do Porto de Santos”
Superciclo de comódites e os desafios da logística no Brasil (4)
A Fundação FHC realizou interessante debate com foco em comódites e logística no Brasil. A partir do exposto nas três primeiras partes desta série, cabem algumas considerações sobre o seminário, a partir do ponto-de-vista deste autor. Na sala de debates, registramos um par de perguntas que os convidados não tiveram a oportunidade de se pronunciarContinuar lendo “Superciclo de comódites e os desafios da logística no Brasil (4)”
Superciclo de comódites e os desafios da logística no Brasil (3)
A Fundação FHC realizou interessante debate com foco em comódites e logística no Brasil. Vistos os temas que deram nome ao evento, trata-se de abordar agora o “problema número zero” da logística brasileira: a entrada do Porto de Santos. Quem assim o classificou foi Frederico Bussinger. Nos terminais, a mecanização elevou por três a eficiênciaContinuar lendo “Superciclo de comódites e os desafios da logística no Brasil (3)”
Superciclo de comódites e os desafios da logística no Brasil (2)
A Fundação FHC realizou interessante debate com foco em comódites e logística no Brasil. Registradas as considerações sobre as mercadorias, vem agora o que foi debatido sobre a sua movimentação entre os pontos de produção e de consumo. Segundo a Wikipédia e a Mais Polímeros: Logística no Brasil O engenheiro Frederico Bussinger tem larga experiênciaContinuar lendo “Superciclo de comódites e os desafios da logística no Brasil (2)”
Superciclo de comódites e os desafios da logística no Brasil (1)
A Fundação FHC realizou interessante debate com foco em comódites e logística no Brasil. A profusão de elementos trazidos pelos convidados recomenda tratar o assunto por partes. Segundo a Wikipédia e a Mais Polímeros: Ciclo de comódites Coube ao economista e conselheiro de administração de empresas de diversos ramos José Mendonça de Barros explanar sobreContinuar lendo “Superciclo de comódites e os desafios da logística no Brasil (1)”