Pouco noticiada foi a entrega do primeiro de dezenas de cargueiros militares KC-390 Milleniun, fabricado pela Embraer com tecnologia brasileira e em parceria com Portugal, Argentina e a República Checa, segundo o Estratégia. Lula e Marcelo Rebelo de Sousa, presidente português, fizeram há alguns dias o vôo inaugural do maior avião do tipo no hemisfério sul e o mais rápido do mundo na categoria.
A aeronave já reequipa a Força Aérea Brasileira, em substituição aos antigos Hércules C-130, e foi usada na região conflagrada do leste europeu para “para repatriar e acolher pessoas que estão fugindo da guerra“, conforme notícia do portal. Domínio da técnica e empregos de qualidade no Brasil, a serviço da paz, que queremos com fervor.
De acordo com a Asas, também Suécia estuda atualizar sua frota com os novos aviões, desenvolvendo a parceria da SAAB com a Embraer.
Mas o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, ao invés de contribuir com a empresa brasileira que nasceu estatal, preferiu inventar um investimento de metade do PIB da Ucrânia da fábrica Antonov, que desmentiu o intento.
Como avalia Luiz Müller em seu blogue, uma das armas da guerra híbrida é a comunicação. A fake news sobre a indústria aeronáutica apenas procurou ofuscar a realização concreta da engenharia brasileira, puxando as pesquisas nas redes para algo que, como tantas outras coisas, simplesmente não existiu.
Iso Sendacz - Brasil 
2 comentários em “O KC-390 da Embraer está no ar”