Memorial do Trabalho e do Trabalhador – A Via Anchieta, inaugurada em 1947, foi a primeira estrada a ligar a baixada santista ao planalto paulista, com traçado especialmente planejado para o uso de automóveis, ônibus e caminhões. Além de ter superado o desafio de transpor a íngrime Serra do Mar, ela foi considerada, na época, a mais bela estrada do Brasil.
O Baratão Autopeças – Em meados de 1973, a indústria automobilística brasileira foi presenteada com um veículo que se tornaria um marco na história do país: a VW Brasília. Com design arrojado, espaço interno surpreendente e uma mecânica confiável, o modelo conquistou o coração dos brasileiros e se tornou um dos carros mais icônicos de sua época. Criado no Brasil, o Brasília foi descontinuado após o período em que a VW podia remeter royalties à matriz.
Estadão – Criada por meio do decreto-lei n.º 3.002 em 1941, do presidente Getúlio Vargas, a Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) tornou-se um marco na história da industrialização do país. Surgiu para preencher as lacunas de uma economia predominantemente agrícola, dentro de um programa de substituição de importações.
Combo Iguassu – No ano de 1973, alguns técnicos percorrem o rio de barco para descobrir qual o melhor ponto para a construção da Hidrelétrica de Itaipu. Após muita pesquisa e estudos com o auxílio de uma balsa, o local finalmente foi escolhido. No coração da América do Sul, brasileiros e paraguaios encontram um trecho do rio conhecido como Itaipu, cujo termo, em Tupi, significa “a pedra que canta”.
Daqui a pouco no Brasil e o mundo
A cobra fumou – e também sambou: o Conjunto Musical Expedicionários em Ritmos
